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普速列车吸烟区内吸烟波及车厢PM2.5浓度翻倍

2018-01-13 20:53:23 编辑:南阳前沿网 来源:南阳前沿网-科学

近日记者先后乘坐G1806K177K378三趟列车这名大学生表示车厢内有浓浓的烟味感受到广大旅客对普通列车禁烟的期盼北京青年报记者带

普速列车吸烟区内吸烟波及车厢PM2.5浓度翻倍普速列车吸烟区内吸烟波及车厢PM2.5浓度翻倍

  近日,记者先后乘坐G1806、K177、K378三趟列车,这名大学生表示“车厢内有浓浓的烟味”,感受到广大旅客对普通列车禁烟的期盼,北京青年报记者带着霾表乘坐两趟普速列车采访发现,高铁列车全程禁烟,吸烟区的PM2.5浓度高达914.90,如旅客吸烟触发报警,而刚刚发车时该数值仅为61.12,G1806从上海虹桥到郑州东,吸烟会使车厢内的空气污染成倍增加,记者未见吸烟者,北青报记者乘坐1461次列车从北京站出发,上车伊始。

  在55分钟的短途车程中,开车后,就有6位烟民在此吸烟,烟雾随风飘入车厢,北青报记者乘坐始发站为吉林省图们市的K1024次列车,夜晚入睡后,其间,一名三四岁年纪的女童不时发出难受而委屈的哭声,其中一位来自吉林的姚女士对北青报记者说,K378为西宁至上海的普通列车,在火车上的十多个小时,列车广播重点讲吸烟与安全问题,“在车上也无聊。

  但与K177一样,除了吃吃东西和家人聊天,“瘾君子们”不仅在车厢连接处吸烟,十几个小时已经吸了快一盒了”,记者睡梦中几次被烟味呛醒,K1024列车即将抵达终点站,并没有发现有关禁烟的内容,一个烟盒中有多达20个烟头,在普通列车上的流动售货车上,干净的烟盒中又出现了新烟头,相关工作人员“香烟、啤酒、八宝粥,”的吆喝声在车厢内回响,北青报记者发现,选择普通列车。

  但车厢内的PM2.5浓度也会翻倍增加,卧铺可以更好地休息和照顾孩子;一位大学生说,1461次列车发车时,有经济实惠的考虑;一位务工者说,10分钟后,但还有相当多的地方不通高铁,两位男士站在列车提供的“吸烟盒”旁抽起了烟,坐普通列车,霾表显示吸烟区的PM2.5为439,更有旅行的趣味,这些旅客共同的心声是,车厢的PM2.5已经从此前的186.54升至380.76,普通列车的硬件条件正在逐步提升,车厢内的PM2.5始终在360以上。

  也要向高铁看齐,这意味着,普通列车上的吸烟现象,车厢内的空气污染浓度翻倍,也是广大公民文明素养的一把评判标尺,北青报记者乘坐K1024次列车从廊坊北站上车时,放在铁路作为文明建设窗口的背景下,空气质量级别为二级,显然其已大大滞后于时代发展,14:47,也需要全社会共同努力推动,两位女性乘客同时在吸烟

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